高線4CS負責集卷風冷輥道上的線材,並運輸至C型勾。主體設備集卷小車和承卷平台液壓控製點多,液壓管路處於小車底部等隱蔽部位,並被保護罩覆蓋。高線投產幾年以來,由於多種原因泄漏嚴重,且點巡檢又難於發現,處理故障時由於空間限製,一般都會很長很辛苦,嚴重製約著生產的順利進行。為此,修造公司與高線作業區共同對液壓管路進行了改造。 1、 改主油管和承卷平台原剛性連接為膠管連接,防止經常爆管問題。 2、 小車內部3個控製回路前擋板、後擋板、小車升降油管改為不鏽鋼管,重新布置管路走向,方便維修。 3、 取消中間連接接頭、高壓球閥等,減少泄露環節。 4、 改升降係統平衡閥為液壓鎖,減少衝擊,增加運轉平穩性,同時也降低了配件成本。 改造後,4CS液壓故障明顯減少,每月油耗由5桶(2700元/桶)降至半桶以下,年節約成本約15萬元。 |